Tijdens de introductietijd is de stationaire VRLA batterij veelal neergezet als volkomen onderhoudsvrij, robuust en met een (te) lange levensduur.
Reductie van onderhoud en verminderde beschikbaarheid van deskundig personeel hebben er nu toe geleid dat deze batterijen niet goed of slecht functioneren, met desastreuze gevolgen.
Laat u niets wijsmaken, ook uw VRLA batterijen voor uw noodstroomvoorziening hebben regelmatig onderhoud nodig.
Lees verder




















Bij alle bewaakte spoorwegovergangen van ProRail in Nederland staan batterijen van Holland Batteries. Deze batterijen zijn van groot belang voor het goed functioneren van deze overwegen. De beveiliging van de overwegen geschiedt veelal door Automatische Halve Overweg Bomen (de zogenaamde AHOB). Bij activering van de AHOB sluiten en openen de spoorbomen. Bovendien branden knipperlichten en gaan bellen rinkelen.

Lees verder




Een groot deel van de vissersvloot uit IJmuiden heeft ondertussen de back-up van de stroomvoorziening op haar schepen uitgerust met semi-tractiebatterijen van Holland Batteries. Wanneer je midden op zee zit kun je gewoonweg geen gedonder hebben met je stroomvoorziening. Zonder apparatuur, denk aan navigatie en marifoon wordt het toch een stuk lastiger te vissen en heelhuids thuis te komen. Lees verder




Alle gegevens onder voorbehoud van typefouten
Holland Batteries.
Standaardsite gemaakt met website software van Ziber | Design DUO Communicatie